Durerà 24 ore e saranno a richio bus, metro e tram, ma non il trasporto ferroviario. I dipendenti Trenitalia, Italo e Trenord non aderiranno infatti alla protesta
Forti disagi sono previsti per i viaggiatori da Nord a Sud della Penisola per domani 8 novembre: è infatti in programma un nuovo sciopero di 24 ore del trasporto pubblico locale proclamato da una miriade di sigle sindacali. Non ci saranno fasce di garanzia, cosa che non accadeva dal 2005. A rischio bus, metro e tram, ma non il trasporto ferroviario. I dipendenti Trenitalia, Italo e Trenord non aderiranno infatti alla protesta.
L’agitazione è stata annunciata da Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Faisa-Cisal e Ugl-Fna con una lettera inviata agli utenti. “Non si tratta di uno sciopero – spiegano unitariamente le organizzazioni sindacali – che chiede soltanto il rinnovo del ccnl, scaduto dal 31 dicembre 2023, ma vuole provare ad aprire nel Paese una riflessione su un sistema di mobilità collettiva che, senza una riforma di sistema, rischia gradualmente di sparire, ormai non più solo nelle zone a bassa domanda, ma anche nei medi centri urbani e nelle grandi città. Assenza di risorse adeguate, 1,5 miliardi di tagli negli ultimi 10 anni e mancanza di politiche di programmazione producono un modello di mobilità sempre più incapace di intercettare le necessità della cittadinanza”.
La carenza ormai strutturale di personale operativo, spiegano i sindacati, “si traduce in tagli del servizio, comporta il peggioramento delle condizioni lavorative ed un aumento esponenziale degli episodi di aggressione al personale”.
“Venerdì 8 novembre, a differenza dei precedenti scioperi – spiegano in una nota i sindacati – non si prevede, nel rispetto della legge 146 che regolamenta il diritto di sciopero, la garanzia totale del servizio nelle fasce orarie che tutelano la mobilità dei viaggiatori ma sarà garantito, durante le fasce orarie previste a livello locale, l’utilizzo del 30% del personale viaggiante ed inoltre i servizi assolutamente indispensabili per la generalità degli utenti come collegamenti con porti e aeroporti nonché quelli specializzati di particolare rilevanza sociale quali trasporto dei disabili e scuola bus per materne ed elementari”.
