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Provincia di Vibo Valentia, sopralluogo del presidente L’Andolina lungo le strade provinciali che collegano Pizzo

&NewLine;<p><strong><em>Era accompagnato dal sindaco di Pizzo Sergio Pititto&comma; dal consigliere provinciale Vincenzo Pagnotta<&sol;em><&sol;strong> <strong><em>e da altri amministratori napitini<&sol;em><&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<&excl;--more-->&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>«L’iniziativa del presidente della Provincia di Vibo Valentia di recarsi&comma; in prima persona&comma; in tutte le realtà territoriali provinciali&comma; al fine di monitorare e rendersi conto dello stato effettivo delle strade&comma; e confrontarsi&comma; quindi&comma; costruttivamente con gli amministratori locali&comma; rappresenta un segnale importante di vicinanza e collaborazione istituzionale che apprezziamo molto»&period; Questo l’incipit delle dichiarazioni rilasciate&comma; in maniera congiunta&comma; dal sindaco di Pizzo&comma; Sergio Pititto e dal consigliere comunale e provinciale&comma; Vincenzo Pagnotta&comma; a margine del focus sulla viabilità effettuato assieme al presidente dell’ente intermedio vibonese&comma; Corrado Antonio L’Andolina&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;vivipress&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2025&sol;01&sol;Sopralluogo-strade-provinciali&period;-Foto-istituzionale-al-Comune-di-Pizzo-768x1024&period;jpg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-26069"&sol;><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Entrando nello specifico degli argomenti trattati&comma; Pititto e Pagnotta hanno evidenziato che «Grande attenzione è stata posta sulla strada provinciale 95 che è&comma; a tutti gli effetti&comma; la porta d’accesso alla Costa degli Dei&period; Gli investimenti su questa fondamentale arteria stradale &&num;8211&semi; hanno rilevato &&num;8211&semi; sono significativi e&comma; soprattutto&comma; sono programmati in maniera ragionevole e strategica&period; Nel corso del focus &&num;8211&semi; hanno aggiunto i due amministratori napitini &&num;8211&semi; abbiamo inoltre analizzato il tratto di strada <em>Pizzo &&num;8211&semi; Maierato &&num;8211&semi; Sant’Onofrio&comma; <&sol;em>un’arteria per noi importante per dare respiro al traffico cittadino&period; I riflettori sono stati accesi anche sullo stato in cui versa la strada che va dal <em>Bivio di San Francesco al Bivio Angitola<&sol;em>&comma; nonché su tutte quelle che vanno dal <em>Centro della città alle varie uscite da Pizzo<&sol;em>»&period; Il sindaco Pititto e il consigliere Pagnotta hanno quindi sollecitato «un rapido avvio e compimento dei lavori in programma»&period; Nel contempo i due rappresentanti istituzionali hanno voluto ringraziare pubblicamente i tecnici e gli uffici della Provincia di Vibo&comma; «che intervengono sempre prontamente e con professionalità» e hanno&comma; infine&comma; messo in luce come «la sinergia istituzionale con l’ente guidato da L’Andolina &&num;8211&semi; grazie al fondamentale apporto istituzionale del consigliere Pagnotta&comma; ha sottolineato al riguardo il sindaco Pititto &&num;8211&semi; abbia&nbsp&semi; consentito la stipula di un’apposita convenzione che consentirà agli stessi Comuni di spendere per la manutenzione delle strade i proventi incassati da sanzioni quali quelle attinenti ai limiti di velocità»&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p><strong>Opere progettate prima dell’insediamento dell’attuale compagine amministrativa<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Verifica statica&comma; tecnico amministrativa e collaudo opere eseguite e redazione studio di fattibilità tecnico-economica opere di completamento relative all’intervento denominato&colon; &OpenCurlyDoubleQuote;Lavori di adeguamento strada panoramica Rosarno-Pizzo”&comma; Fondi A&period;P&period;Q&period;&nbsp&semi; Regione Calabria&comma; in esecuzione&comma; annualità 2022&comma; € 8&period;000&period;000&comma;00&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;<em>In relazione a tale esecuzione va detto che varie vicissitudini hanno impedito&comma; ad ora&comma; il completamento dell’opera&period; Allo stato&comma; tuttavia&comma; l’Ufficio Viabilità continua ad essere attivo e propositivo anche su questo finanziamento&period; È in itinere una verifica geologica e la relazione sullo stato dell’arte&comma; al fine di impegnare le risorse residue collegate a tale finanziamento&period; Una procedura segnata da una specifica complessità che&comma; in quanto tale&comma; richiede appropriata tempistica e rigore massimo<&sol;em>”&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>SP n&period; 95 &OpenCurlyDoubleQuote;ex S&period;S&period; 522 di Tropea &&num;8211&semi; intero tratto &lpar;tranne il vecchio tracciato già Senatore Parodi tra il Km&period; 10&plus;300 ed il Km&period; 13&plus;800 trasmesso al Comune&rpar;”&comma; D&period;M&period;49&sol;2020&comma; annualità 2022&comma; esecuzioni definite&comma; € 250&period;000&comma;00&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>SP n&period; 95 &OpenCurlyDoubleQuote;ex S&period;S&period; 522 di Tropea &&num;8211&semi; intero tratto &lpar;tranne il vecchio tracciato già Senatore Parodi tra il Km&period; 10&plus;300 ed il Km&period; 13&plus;800 trasmesso al Comune&rpar;”&comma; D&period;M&period; 141&sol;2022&comma; annualità 2026&comma; 500&period;000&comma;00 €&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p><strong>Programmazione e opere eseguite durante la Presidenza in carica attualmente<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>SP n&period; 95 &OpenCurlyDoubleQuote;ex S&period;S&period; 522 di Tropea &&num;8211&semi; intero tratto &lpar;tranne il vecchio tracciato già Senatore Parodi tra il Km&period; 10&plus;300 ed il Km&period; 13&plus;800 trasmesso al Comune&rpar;”&comma; Fondi della Regione&comma; annualità 2023&comma; in esecuzione&comma; € 2&period;620&period;679&comma;04&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;<em>In relazione a detto finanziamento va specificato che sebbene la progettazione è anteriore all’attuale amministrazione&comma; il finanziamento &lpar;mediante scorrimento di graduatoria&rpar;&comma; il progetto definitivo&comma; le procedure d’appalto e le esecuzioni sono avvenute &lpar;e tuttora in itinere&rpar; con l’attuale Presidenza<&sol;em>”&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>S&period;P&period; 5 &OpenCurlyDoubleQuote;Pizzo-Maierato-S&period; Onofrio”&comma; D&period;M&period;216&sol;2024&comma; annualità 2025&comma; € 151&period;789&comma;00&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>SP n&period; 95 &OpenCurlyDoubleQuote;ex S&period;S&period; 522 di Tropea &&num;8211&semi; intero tratto &lpar;tranne il vecchio tracciato già Senatore Parodi tra il Km&period; 10&plus;300 ed il Km&period; 13&plus;800 trasmesso al Comune&rpar;” D&period;M&period;101&sol;2022&comma; annualità 2028 500&period;000&comma;00 €&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>S&period;P&period; 5 &OpenCurlyDoubleQuote;Pizzo-Maierato-S&period; Onofrio”&comma; D&period;M&period;101&sol;2022&comma; annualità 2028&comma; € 300&period;000&comma;00&period;<&sol;p>&NewLine;

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