Fit Cisl Calabria: garanzie e impegno per il completamento dell’alta velocità

&NewLine;<p><strong><em>&&num;8220&semi;L’Alta Velocità non è solo un’opera infrastrutturale &&num;8211&semi; afferma Pagnotta &&num;8211&semi; ma rappresenta un motore di crescita economica&comma; di occupazione e miglioramento della qualità della vita per i cittadini&&num;8221&semi;<&sol;em><&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<&excl;--more-->&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>La FIT-CISL Calabria esprime preoccupazione riguardo al completamento dell’Alta Velocità ferroviaria da Salerno a Reggio Calabria&period; Il recente Documento di Finanza Pubblica&comma; approvato dal Consiglio dei Ministri&comma; ha evidenziato un gap di oltre 18 miliardi di euro per la realizzazione di questa infrastruttura strategica&period;<br>Ad oggi&comma; le risorse disponibili ammontano a soli 12&comma;1 miliardi&comma; cifra insufficiente per completare l&&num;8217&semi;intero tracciato necessario per garantire una connessione di Alta Velocità tra il Sud e il resto d’Italia&period; Attualmente&comma; le risorse coprono solo parzialmente il percorso&comma; nello specifico i lotti Battipaglia-Romagnano e quasi tutto il Romagnano-Praia&comma; e non sono sufficienti a realizzare l&&num;8217&semi;intero progetto&period; <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Questo rischia di compromettere non solo la realizzazione dell’opera&comma; ma anche le opportunità di sviluppo e crescita per tutta la Calabria&period;<br>La FIT-CISL Calabria &&num;8211&semi; per bocca del suo Segretario Generale&comma; Vincenzo Fausto Pagnotta &&num;8211&semi; teme che l’Alta Velocità&comma; insieme al Ponte sullo Stretto&comma; possano rimanere dei progetti solo sulla carta&comma; vanificando gli sforzi di rilancio del Mezzogiorno&period; <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;vivipress&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2025&sol;04&sol;vincenzo-pagnotta-fit-768x1024&period;jpeg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-32368"&sol;><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>&&num;8220&semi;L’Alta Velocità non è solo un’opera infrastrutturale &&num;8211&semi; afferma Pagnotta &&num;8211&semi; ma rappresenta un motore di crescita economica&comma; di occupazione e miglioramento della qualità della vita per i cittadini&period; È impensabile che una regione come la Calabria&comma; con enormi potenzialità e problematiche strutturali&comma; venga penalizzata per la mancanza di fondi destinati a opere così cruciali per il suo futuro&period; Per questo&comma; la FIT-CISL Calabria chiede con fermezza al governo nazionale di adottare soluzioni concrete per assicurare ulteriori fondi&comma; senza ulteriori rinvii&period; Solo attraverso un piano chiaro e finanziamenti adeguati&comma; l’Alta Velocità potrà smettere di essere un sogno irrealizzabile e diventare finalmente un’infrastruttura strategica per lo sviluppo della Calabria e dell’intero Paese&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>&&num;8220&semi;In questa fase &&num;8211&semi; conclude &&num;8211&semi; diventa fondamentale consolidare l’impegno comune tra governo&comma; istituzioni locali e sindacato per garantire che questo progetto non rimanga un’altra opera incompiuta&comma; ma realtà concreta&period;<&sol;p>&NewLine;