
<p><strong><em>Per l’AD Ciucci: “Obiettivo dell’Accordo è definire e regolare preventivamente gli impegni e i ruoli di ciascuno per ottimizzare i tempi di realizzazione del ponte”</em></strong></p>



<!--more-->



<p>Con la firma dell’accordo di programma tra Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il Ministero dell’Economia e delle Finanze, la Regione Siciliana e la Regione Calabria, Rete Ferroviaria Italiana, Anas e Società Stretto di Messina, si apre ufficialmente la fase operativa per la realizzazione del Ponte sullo Stretto di Messina, che secondo i firmatari non sarà solo un “collegamento fisico tra Calabria e Sicilia, ma un motore di sviluppo economico e sociale per l’intero Paese, simbolo di una rinnovata determinazione istituzionale nel realizzare progetti di respiro nazionale”.</p>



<p>A darne notizia l’amministratore delegato della Società Stretto di Messina, spiegando come l’accordo definisca “gli impegni tecnici e finanziari dei soggetti firmatari coinvolti nella realizzazione e gestione del ponte sullo Stretto di Messina e delle opere connesse. Tra questi la determinazione degli interventi propedeutici e funzionali di competenza di Rete Ferroviaria Italiana ed Anas e delle relative modalità realizzative per il miglior coordinamento e sincronizzazione dei lavori di costruzione dell’Opera”. ;</p>



<p>In particolare gli interventi propedeutici e funzionali di competenza <strong>Anas</strong> riguardano:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>la consegna a Stretto di Messina, a valle della delibera CIPESS, dell’Area di Servizio Villa San Giovanni Est già dismessa;</li>



<li>la delocalizzazione dell’area di servizio Villa San Giovanni Ovest, a cura di Stretto di Messina.</li>



<li>Stretto di Messina, inoltre, svilupperà idonee soluzioni progettuali finalizzate al mantenimento in esercizio della attuale Area di Servizio Villa San Giovanni Est.</li>



<li>L’assenso alla realizzazione di un attraversamento autostradale fra le due ex aree di servizio di Villa San Giovanni per consentire la funzionalità del cantiere.</li>
</ul>



<p>Gli interventi propedeutici e funzionali di competenza di <strong>RFI</strong> riguardano:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>il completamento, nell’ambito della realizzazione della linea Av/Ac Battipaglia – Reggio Calabria, del lotto Buonabitacolo-Praia e del lotto Gioia Tauro- Reggio C.;</li>



<li>la realizzazione del collegamento, entro il 2032, tra l’intervento di competenza Stretto di Messina e la linea tradizionale Battipaglia-Reggio Calabria, costituito dai rami di connessione alla linea ferroviaria verso Villa San Giovanni e Reggio Calabria;</li>



<li>la realizzazione, entro il 2032, dei rami di collegamento tra la galleria Santa Cecilia e la linea Messina-Catania;</li>



<li>la realizzazione della nuova Stazione di Messina Gazzi, previa condivisione con gli enti locali per la rifunzionalizzazione di Messina Centrale;</li>



<li>Stretto di Messina si impegna a realizzare le fermate metropolitane nelle località di Papardo, Annunziata ed Europa, per l’utilizzo della nuova infrastruttura ferroviaria anche come sistema metropolitano;</li>



<li>Stretto di Messina provvederà alle opere di mascheramento della Variante Ferroviaria di Cannitello;</li>



<li>Stretto di Messina provvederà inoltre al completamento della riqualificazione del lungomare di Villa San Giovanni.</li>
</ul>



<p>Il <strong>Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti</strong> si impegna, infine, a porre in essere ogni iniziativa atta a consentire:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>la realizzazione, nell’ambito del collegamento autostradale Giostra-Annunziata, della seconda galleria e adeguamento della esistente;</li>



<li>la realizzazione del collegamento tra il nuovo svincolo di Curcuraci-Fiumara Guardia e la Strada Panoramica dello Stretto.</li>
</ul>

Ponte sullo Stretto: firmato l’accordo di programma per gli interventi propedeutici e funzionali
- Categories: città e ambiente
- Tags: accordo programmafirmaponte sullo stretto
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