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DL Infrastrutture convertito in legge: novità per l’autotrasporto sui tempi di attesa

&NewLine;<p><strong><em>La FIT-CISL Calabria chiede di &OpenCurlyDoubleQuote;Ridistribuire gli indennizzi anche agli autisti”<&sol;em><&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<&excl;--more-->&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Con la conversione in legge del Decreto-Legge 21 maggio 2025&comma; n&period; 73 &lpar;ora Legge 105&sol;2025&comma; pubblicata in Gazzetta Ufficiale il 19 luglio&rpar;&comma; arrivano importanti novità per l’autotrasporto&comma; in particolare sui tempi di attesa nelle operazioni di carico e scarico&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>La franchigia scende da 120 a 90 minuti&comma; superati i quali scatterà un indennizzo di 100 euro per ogni ora o frazione di ritardo&period; Il calcolo comprenderà anche i periodi di inattività imputabili al committente&comma; al caricatore o al destinatario&comma; con pagamento in solido da parte di questi ultimi&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>A tal proposito&comma; i Segretario Generale della FIT-CISL Calabria&comma; Vincenzo Fausto Pagnotta&comma; dichiara&colon;  &OpenCurlyDoubleQuote;L’abbassamento della franchigia e l’introduzione di un indennizzo economico certo rappresentano un passo avanti importante per il settore&period; Tuttavia – ha dichiarato Pagnotta – riteniamo indispensabile che questi benefici non rimangano solo alle imprese&comma; ma si traducano anche in un riconoscimento concreto per gli autisti&period; Sono loro&comma; con professionalità e sacrificio&comma; a garantire quotidianamente la movimentazione delle merci&comma; comprese quelle essenziali per la collettività&period; È giusto che anche i lavoratori ne abbiano un ritorno&comma; in termini economici e di dignità professionale&period;”<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-full"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;vivipress&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2025&sol;08&sol;22b77de5-e023-44cf-af4a-&period;jpeg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-42150"&sol;><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Sulla stessa linea il Segretario Regionale FIT-CISL Calabria con delega a Merci e Logistica&comma; Antonio Sigilli&colon; &OpenCurlyDoubleQuote;Chiediamo alle aziende e alle associazioni di categoria di dare un segnale chiaro&colon; in sede di contrattazione di secondo livello&comma; soprattutto su forfettizzazione e trasferte&comma; va prevista la redistribuzione di una quota degli indennizzi anche ai lavoratori&period; Non si può parlare di vera crescita del settore se non passa da condizioni migliori per gli autisti&period; Dignità&comma; tutele e valorizzazione del lavoro devono essere al centro delle relazioni industriali&period;”<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p><&sol;p>&NewLine;

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