Battesimo commerciale per la “MSC Gioia Tauro” che approda al Medcenter Container Terminal

&NewLine;<p><strong><em>Con questo nome si onora il maggiore transhipment hub italiano&period; Per la Fit-Cisl è un importante segnale di riconoscimento al territorio<&sol;em><&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<&excl;--more-->&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Battesimo commerciale a Gioia Tauro per la portacontainer che ha assunto proprio il nome della città portuale calabrese&comma; ovvero la <em><strong>MSC Gioia Tauro<&sol;strong><&sol;em>&comma; nave da 16 mila teu&comma; appena varata dai cantieri cinesi di Guangzhou&period; Un evento che conferma lo stretto legame tra la compagnia di navigazione italo-svizzera guidata da Gianluigi Aponte – subentrata nel 2019 nella gestione del Medcenter Container Terminal &lpar;Mct&rpar; &&num;8211&semi; e il maggiore transhipment hub italiano&period; <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Se ne compiace la Fit-Cisl Calabria&comma; che&comma; attraverso il Il Segretario Generale Vincenzo Fausto Pagnotta ed il Segretario Regionale Antonio Sigilli&comma; considera l’approdo della nave MSC Gioia Tauro nel porto che ne porta il nome&comma; il simbolo tangibile della riconoscenza di MSC verso un territorio che ha saputo dimostrare competenza&comma; professionalità e resilienza&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Quella di oggi &&num;8211&semi; affermano i due sindacalisti Cisl &&num;8211&semi; è una splendida realtà industriale e logistica&comma; frutto del lavoro instancabile e qualificato delle maestranze&comma; dell’efficienza dei terminal&comma; degli investimenti e della regia lungimirante del Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale&period; Un impegno importante e proficuo che ha consentito al porto di Gioia Tauro di posizionarsi al centro delle rotte internazionali del traffico container&period; La presenza di MSC testimonia la costante fiducia nelle potenzialità del nostro scalo e&comma; allo stesso tempo&comma; rappresenta un chiaro impegno a rafforzare ulteriormente le sinergie esistenti&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-full"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;vivipress&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2025&sol;06&sol;22b77de5-e023-44cf-af4a-952b8cbcbc49&period;jpeg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-37224"&sol;><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Eppure&comma; per Pagnotta e Sigilli&comma; &&num;8220&semi;Tuttavia&comma; questo traguardo non può e non deve essere considerato un punto di arrivo&period; La FIT-CISL Calabria rivendica con forza la necessità di politiche nazionali&comma; regionali di ampio respiro&comma; capaci di accompagnare questo nuovo e importante percorso di rilancio del porto di Gioia Tauro&comma; attraverso nuovi investimenti strutturali&comma; infrastrutture adeguate&comma; servizi moderni&comma; legalità e&comma; soprattutto&comma; tutela del lavoro e dell’occupazione&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Una rinascita che &&num;8211&semi; concludono &&num;8211&semi; va tutelata e custodita con attenzione&comma; perché il porto di Gioia Tauro è un patrimonio strategico non solo per la Calabria&comma; ma per l’intero Paese&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>La <em>MSC Gioia Tauro<&sol;em> è lunga 366 metri e larga 51&comma; ha un motore di propulsione Wartsila alimentato a Gnl&period; <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;vivipress&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2025&sol;06&sol;MscGioiaTauroCerimonia-1024x768&period;jpeg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-37225"&sol;><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Celebrando l&&num;8217&semi;approdo della &&num;8220&semi;nave di casa&&num;8221&semi;&comma; il presidente dell&&num;8217&semi;Autorità di Sistema Portuale dei mari Tirreno meridionale e Jonio&comma; Andrea Agostinelli&comma; ha voluto sottolineare l&&num;8217&semi;importanza del terminal&comma; che continua a crescere&colon; &&num;8220&semi;Sono in corso i lavori – ha ricordato Agostinelli &&num;8211&semi; per la realizzazione di otto parchi attrezzati per gru elettriche automatizzate&comma; indispensabili per ottimizzare gli spazi operativi in concessione&period; I lavori per la predisposizione del cold ironing sui 4 km della banchina di levante procedono con speditezza e dal nuovo gateway ferroviario partiranno circa 4000 convogli ferroviari nei mesi a venire verso gli interporti del centro e del nord Italia&comma; nonostante gli evidenti&comma; atavici ritardi nell&&num;8217&semi;adeguamento delle infrastrutture ferroviarie del Sud alla alta velocità ed alla alta capacità&&num;8221&semi;&comma; ha concluso Agostinelli&period; <&sol;p>&NewLine;